地铁机电安装工程施工面临工程复杂、工期紧张、专业多、图纸问题多等问题，易造成返工、地铁站内单位多，数据共享困难。
在广州市轨道交通四号线南延段设备安装II标段施工过程中，中铁四局电气化公司通过全过程、全方位的BIM应用，取得了良好成效。
广州市轨道交通四号线南延段项目全面贯彻“预则立”的思想，全面利用BIM技术实现施工全过程管理，利用BIM技术进行全专业建模，并对各专业模型开展合模碰撞检查，提前发现原设计图纸的“差、错、漏、碰”等问题，通过优化设计，避免施工过程中的返工，从而保证项目可控、有序进行。
基于BIM技术的业主方“轨道交通信息模型管理系统”，实现了从轨道交通工程的3D模型及其与WBS划分、施工进度计划与机电工程施工过程信息的相互关联等方面，构建了广州地铁集团公司的机电设备材料构建编码体系，提出了相应的WBS划分标准模板，甲乙供材料清单规则等，并扩展开发了Web端、移动端项目管理系统。
结合轨道交通信息模型管理系统，项目部运用BIM技术先后实现了基于BIM的临时场地布置和临水、临电布置，基于BIM的深化设计、基于BIM的管线综合优化和机房的设计深化、工厂化预制加工、物料二维码跟踪、进度模拟与工序优化、可视化交底等，并应用了基于BIM的3D扫描技术、智能施工放样、无人机技术等先进的管理方式。在整个施工过程中，项目部应用BIM 技术，通过计划管理、4D施工过程模拟、设备材料全过程跟踪管理、人员管理、派工单等方式促进了项目在进度、技术、安全、质量管理等多方面的大幅度提升。
BIM技术可以合理规划整个建筑工程的施工周期，同时有效地利用和配置建筑工程所需要投入的资源。BIM技术贯穿于整个建筑工程施工过程，同时有效地利用和配置建筑工程所需要投入的资源，避免在建筑工程的施工过程当中每个施工阶段因信息不流通所导致的错误施工、返工等情况。
随着信息化建设进程步伐的不断推进，BIM技术将成为工程建设行业发展的必然趋势，对行业技术进步起着重要的作用。 |